但凡“三山制造”必出精品。一家剛投產(chǎn)不久的三山企業(yè)，最近拿出了自家“拳頭產(chǎn)品”，為全國“新基建”添磚加瓦，一起來了解具體情況。

　　3月15日上午10時，由安徽建工鋼構智能制造有限公司（下文簡稱安徽建工鋼構公司）承接的合肥市淮南路項目鋼箱梁業(yè)務的首節(jié)段300噸箱梁，從位于三山經(jīng)開區(qū)的安徽路橋鋼結構橋梁制造產(chǎn)業(yè)化（蕪湖）基地正式發(fā)運，全力助力當?shù)亟?jīng)濟社會和城市建設發(fā)展助力，標志著該企業(yè)生產(chǎn)運行情況愈發(fā)趨好。

　　“鋼結構是一種新型節(jié)能環(huán)保、循環(huán)使用效率最高的建筑結構。具有強度高，自重輕，抗震性好，工業(yè)化程度高，施工周期短，環(huán)境污染少及外形美觀等綜合優(yōu)點。鋼結構制造安裝機械化程度高，鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業(yè)化程度最高的一種結構。”據(jù)安徽建工鋼構公司有關負責人介紹，公司成立于2020年底，系安徽省公路橋梁工程有限公司下屬全資子公司。

　　公司坐落在三山經(jīng)開區(qū)疏港路與峨溪路交匯處，于2021年12月建設竣工，并于今年1月16日完成設備整體聯(lián)動試車。目前主要開展鋼構及其配套產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造、安裝，橋梁鋼構智能制造，智能裝備、橋梁設備制造、橋梁鋼模板制造，鋼結構工業(yè)建筑施工，高層裝配式住宅施工，輕鋼結構、智能化裝配式綠色建筑施工等業(yè)務。

　　記者在采訪中了解到，安徽省公路橋梁工程有限公司是安徽省規(guī)模最大、實力最強的專業(yè)從事公路橋梁和市政工程施工的國有企業(yè)，系國家級高新技術企業(yè)，省國資委深化改革創(chuàng)新發(fā)展試點企業(yè)，為安徽建工集團控股有限公司控股子公司。安徽建工鋼構公司占地300畝，總建筑面積90000平方米，將陸續(xù)建設8條橋梁鋼結構生產(chǎn)線，并配置自動切割下料機、機械手自動焊接、鋼構件拼裝、重型起重機、環(huán)保水幕噴漆裝備等生產(chǎn)加工設備，待建成后將形成年產(chǎn)鋼結構8萬噸產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。目前已承接鋼箱梁訂單2萬余噸，正全面展開鋼箱梁加工制造工作。

　　“推進公路鋼結構橋梁建設，是落實綠色發(fā)展理念，實行現(xiàn)代工程管理人本化、專業(yè)化、標準化、信息化、精細化的重要抓手，可以有效提升公路橋梁的建設品質(zhì)，提高結構安全耐久性，降低其壽命周期成本，促進公路建設的轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。”據(jù)該負責人介紹，隨著國家大規(guī)模基礎設施建設的投入及鋼結構橋梁技術的逐步成熟，國內(nèi)跨區(qū)域的公路、鐵路建設所涉及的跨江、跨海大橋，市政建設中所涉及的城市高架橋、跨江、跨湖大橋，開始越來越多的采用鋼結構。以大型跨海、跨江的斜拉橋、懸索橋為例，懸索橋和斜拉橋多為大跨徑結構，鋼結構在安全性和穩(wěn)定性方面有突出優(yōu)勢，使得此類橋梁的主梁或加勁梁多采用鋼結構，鋼梁多選擇連續(xù)型鋼箱梁或者鋼桁梁。