皖南的貴池區山嶺與往日不同，正在大干快上的S358青陽至紅石改建工程穿山越水，為這片土地增添了別樣韻味。項目作為池州市迄今建設里程最長的國省道改建工程，連接九華山、梅街儺文化等景觀節點，對實現“文旅產路多元融合、全域旅游鄉村振興”具有重要意義。勞動競賽開展以來，項目因時而動、趁勢而上，以“破局者”姿態開啟火熱建設，在20公里施工戰線上鋪就一幅奮斗畫卷。

錨定目標　攻堅克難搶工期

　　山區橋隧工程體量大、難度高，臨建、分項工程的方案策劃，節點任務的制定，進度的及時調度糾偏，到最后的順利實施，無不傾注著建設者的汗水及智慧。過程中，項目推行進度清單式管理，每月下發進度目標任務書，建立日碰頭會、周工作會、月調度會制度，對涉及征遷、路基、橋隧、路面工序銜接的具體問題實行“日清月結”。及時傳導指標壓力，促使各工區、各隊伍紛紛開啟“競速”模式，組織平行施工和流水施工，有力保障了各節點的順利推進。

　　正式開工至今，各重要節點工程陸續推進，部分路段將進入水穩基層施工。K32+608橋梁梁板提前架設完成，成為全線首座進入橋面施工的橋梁。項目辦“賽馬”激勵機制實施以來，項目連續四個月在全線考評中名列第一，贏得業主、地方政府、參建單位的一致肯定。

立標建章　筑牢防線保質量

　　面對艱巨的建設任務，項目始終堅持嚴的主基調，以創建平安百年品質工程為管理主線，一切施工流程和質量都有“標”可對、有“章”可循。路基工程圍繞短路基、臺背回填等薄弱環節下功夫，針對項目過渡段短路基多的現實，嚴格控制填料變化，及時對土樣進行標準擊實，采用液壓夯實補強的辦法保證壓實效果。

　　隧道工程施工中，注重“智慧交通”建設，有效利用“互聯網+”信息化方式加強質量管控，推廣使用集現場量測數據采集、自動分析處理和及時預警于一體的圍巖監控量測管理系統，全面采用鑿巖臺車、濕噴機組、專用鉆機等先進機械設備，提升了機械化程度，大大提高了施工效率。困難一個個解決、效率一步步提高、目標一點點接近……廣大建設者勠力同心、慎終如始，傾力打造讓群眾滿意的幸福大道。

凝聚合力　攻堅克難做先鋒

　　披荊斬棘克服項目推進難點，關鍵在團隊戰斗力。項目強化黨建引領作用，成立了“黨員突擊隊”，劃分了“黨員責任區”，建立了包保聯系點制度，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。項目負責人帶頭駐點在施工現場，跟進解決難題，保障施工要素，扭轉了客觀因素影響導致的工期滯后。面對高邊坡不良地質處置等情況，項目總工實地踏勘，組織專家多次論證加固處置方案，及時消除安全隱患，確保了后期建設安全。在黨員“說干就干，干就干好”的氛圍影響下，全體職工立足崗位干事創業的精氣神提了起來，抓工作推進的勁頭鼓了起來，為項目持續大干快上提供了力量源泉。

　　風正帆滿再啟航，砥礪奮進正當時。S358改建工程項目建設者堅守“初心”、秉持“匠心”，將繼續保持沖勁干勁，打好勞動競賽攻堅戰役，在池州區域再樹路橋豐碑。